Porque Mercedes – Benz despidió a un activista politico anti-chavista?
Federico Medina Ravell fue despedido de su empleo en Mercedes-Benz debido a su activismo político privado.
Mercedes-Benz lo hizo de nuevo. En enero de 2012, la empresa alemana fabricante de automóviles se metió en dificultades durante el lanzamiento de una campaña de autos de lujo frente a un gran cartel del revolucionario argentino (y asesino) Ernesto “Che” Guevara y las palabras “viva la revolución”.
Este gesto increíblemente insensible –comparable con promover el turismo con la imagen de Kim Jong-Il- fue rápidamente revertido, mediante una disculpa del gigante del automóvil, quien califico dicha campaña de “imprudente” y “estupida” , alegando que no fue su intención ofender.
Apartando sus disculpas muy publicas, se ha puesto de manifiesto una tendencia inquietante, por parte de Mercede-Benz, de plegarse ante dictadores para hacer dinero rápido. El caso más reciente no es público y notorio, sino que se refiere a un caso de injusticia localizado.
Según se constata en documentos exclusivos vistos por The Commentator, en fecha 18 de abril de 2012, un venezolano de nombre Federico Medina Ravell fue despedido de su cargo de Gerente de Operaciones de Rústicos Automundia C.A., concesionario autorizado Mercedes-Benz en la ciudad de Valencia, Venezuela. Según su carta de despido, Ravell era culpable de “incumplir las normas de la empresa”, por “vincular su trabajo con asuntos de política”. Por supuesto, en toda republica constitucional la actividad política personal es sacrosanta. Así es también en Venezuela y dicho despido sumarísimo viola los artículos 51, 61, 67 y 89 de la Constitución de la Republica Bolivariana de Venezuela.
El Sr. Medina había entrado en conflicto con el gobierno de Hugo Chávez debido a su activismo político personal, llevado a cabo con sus propios medios y durante su tiempo libre y, al parecer, se ejerció presión contra su patrono para que lo silenciara al quitarle su sustento. Este tipo de hechos son frecuentes en la Venezuela de Hugo Chávez. En un momento dado, el gobierno de Chávez incluso recopilo una base de datos electrónica de 3.6 millones de activistas de la oposición y distribuyo la lista a lo largo y ancho del país.
La lista, llamada Lista Tascón y Lista Maisanta dio lugar, quizás, al mayor caso de discriminación política desde el apartheid de Sudáfrica. Decenas de miles fueron despedidos de sus empleos, otros fueron obligados a suscribir confesiones y a renunciar a su oposición al gobierno, mientras que a algunos les fueron denegados asistencia médica o prestamos del estado. Los responsables de esta enorme actividad ilegal jamás vieron el interior de un tribunal, lo cual no sorprende, ya que las órdenes provenían del más alto cargo del país.
Aunque en Venezuela sea común la discriminación política, sigue siendo ilegal. El articulo dos de la Carta Democrática Interamericana (que Venezuela suscribió y se ha convertido posteriormente en derecho consuetudinario internacional en las Américas) establece que “El ejercicio efectivo de la democracia representativa es la base para el estado de derecho y los regimenes constitucionales de los Estados miembros de la Organización de Estados americanos. La democracia representativa se refuerza y profundiza con la participación permanente, ética y responsable de la ciudadanía en un marco de legalidad, conforme al respectivo orden constitucional.”
Es evidente que este hecho, contra una persona como Medina, viola la Constitución y contraviene compromisos internacionales de Venezuela. Sin embargo, en un país donde el poder judicial ha sido sometido por completo al poder del gobierno de Chávez, esta claro también que Medina no obtendrá un juicio libre y justo.
A pesar de ello, Mercedes-Benz esta obligado a ceñirse a la Constitución y al imperio de la ley. Doblegarse ante el régimen de Chávez para seguir haciendo dinero no solo es inmoral, sino que además viola la ley. En caso de que Medina no obtenga respuesta adecuada a la denuncia que presento contra la empresa donde trabajo y contra el gobierno de Venezuela por violación de sus derechos constitucionales –lo cual parece probable en la Venezuela de Hugo Chávez- tendrá todo el derecho de seguir solicitando indemnización por agravios contra su patrono y el gobierno de Venezuela fuera del país.
El hecho de que Mercedes-Benz pueda ser considerada responsable legal y financieramente por actuaciones de sus concesionarios en países autoritarios es materia a decidir por una corte alemana. He aquí, sin embargo, un tema más amplio a considerar: la disposición de las grandes compañías a evadir su responsabilidad moral para seguir lucrando.
La responsabilidad prioritaria de toda compañía transnacional en el mundo globalizado es ceñirse estrictamente al imperio de la ley. Esta es una de las cosas que deberían exigirse a quienes participan en el mercado mundial. Cuando se evade este principio debido al probable anonimato del abuso, todo el sistema se resiente. Mercedes-Benz debería saberlo, no es la primera vez que se encuentra en situación comprometedora.
Vea artículo original : www.thecommentator.com
traducción libre: Malu Pietri
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